Forside

Yokohama SuperCup – Danmarks sjoveste racerklasse, for den prisbevidste kører

 

Yokohama SuperCup er Dansk standardvognsklasse, med afsæt i Gruppe N reglementerne, men med knapt så mange begrænsninger. Der er plads til næsten alle biler, med op til 250hk, uanset om de er forhjulstrukne eller baghjulstrukne. Lyder 250hk af lidt for meget for din racerbil, så kører vi også Yokohama SuperCup 200, som er en klasse i klassen, for biler med optil 200hk. Alt foregår efter vægt/effekt, mål med datalogger under kørslen, så man ikke nødvendigvis behøver at ligge helt ude på grænsen af det tilladte, men i stedet kan tilpasse hestekræfterne, til det som bilen reelt vejer, så man undgår at skulle køre med ballast i bilen.

Vigtist af alt, så har bestyrelsen i Kørerforeningen stort fokus på at holde omkostningerne nede. Derfor er der en begrænsning på antallet af Yokohama dæk, som må bruges per weekend. Derudover arbejdes der hårdt på at holde startgebyrerne nede, med mest mulig køretid på banerne, så målet er at være den billigste klasse at køre i dansk asfaltbanesport.

Dette kan kun se ved hjælp fra vores sponsorer, som kan ses til højre, og i bunden af siden. Så vi opfordrer alle kørerne i Yokohama SuperCup til at støtte op omkring, med de klistermærker, som bliver udleveret af Kørerforeningen.

Vel mødt på racerbanerne, til noget sjovt, tæt og fair ræs, for den prisbevidste kører.

 

De seneste opdateringer på siden:

 

Foto: JJ Media Thue Henriksen tager til Ring Djursland som mesterskabsførende i Yokohama SuperCup. Han krydser fingre for, at teknikken stadig bliver ved med at spille på BMW 318ti Compact cup raceren, ved de sidste to afdelinger.
Foto: JJ Media Jens Jensen (86) var for første gang ude i den nyindkøbte Peugeot 307, og regnvejr med dug til følge på både forrude og briller, gjorde bestemt ikke debuten nemmere.
Foto: JJ Media Jeff Nigel Lyngø-Grosen er for alvor ved at finde sig til rette i VW Polo GTI raceren, indtil et ufrivilligt møde med autoværnet i heat 3. Vi ønsker ham alle god bedring, med de bøjede ribben, og den efterfølgende reparation af bilen.
Foto: JJ Media God plads ned af langsiden på Padborg Park – Martin Sørensen (181) tog starten på heat 2, foran Morten Christensen (111), Lars Christensen (55) og Jørn Støvring (007).
Foto: JJ Media Martin Sørensen havde godt med fart på i kvalifikationen, men sidenhen gjorde kontakt med efterfølgende spin, og fugt i elektronikken livet besværligt for ham
Foto: JJ Media Michael Villebæk jr.? Nae, dog ikke. Michael Vesthave jr. kørte i lånebil – venligst udlånt af Kim Villebæk - denne gang, da hans egen BMW ikke var køreklar til weekenden
Foto: JJ Media Et meget sigende billede – teknikken drillede igen for Kim Villebæk, i den let genkendelige grønne VW Polo AW. Han kæmper dog ufortrødent videre, da børnesygdommene stille og roligt bliver ryddet væk, i den stadigvæk nye bil.
Foto: JJ Media Jeff Nigel Lyngø-Grosen – Rookiemester i Yokohama SuperCup 2021.
Foto: JJ Media Martin Sørensen fik prøvet al den nyrenoverede racer af, og efter lidt bremseproblemer i kvalen, var han super hurtig resten af weekenden.
Foto: JJ Media Martin Sørensen har stadig en mulighed for at hente en mesterskabspokal i år – men så skal weekenden på Ring Djursland også sidde lige i skabet, mens der samtidig skal uheld til for konkurrenterne.
Foto: JJ Media Lars Christensen har stille og roligt fået kørt sig tæt på toppen i Oldboysmesterskabet. Flasker alting sig til sæsonfinalen, er der faktisk en reel mulighed for at tage titlen, da der kun er 6 point op til førstepladsen efter Ring Djursland.
Foto: JJ Media Jens Kristoffersen (32) førte an i Heat 1, med blandt andre Thue Henriksen og Henrik Have Jakobsen (170) lige i hælene.
Foto: JJ Media Tom Jørgensen (217) havde en forrygende duel med Rene Sevel Andersen (265) og Anders Lundgaard (224) i Heat 3. Det blev de to baghjulstrækkere, som slog forhjulstrukne Lundgaard.
Foto: JJ Media Thue Henriksen (68) og Jens Kristoffersen (32) har kæmpet om mesterskabet gennem hele sæsonen – nogle gange med den ene, og andre gange med den anden som forreste kører.
Foto: JJ Media Det var primært denne vinkel, at Yokohama SuperCup 200 konkurrenterne så Henrik Have Jakobsen fra. Selvom han havde proppet den gamle, svagere motor i Lexus IS200 raceren, havde han stadig god fart på.
Foto: JJ Media Synet som alle kørerne så i Heat 1 og 2 – Martin Sørensens bagkofanger. Den suveræne kørsel betyder også at der skal mange succes kilo i bilen til sæsonfinalen.
Foto: JJ Media Morten Christensen har brugt vintermånederne på at ændre lidt på Audi TTS raceren, men manglede lige det sidste held og fart, for at kunne køre sig på podiet i weekenden.
Foto: JJ Media Oliver Rømer var på podiet ved Grand Prix Danmark, og kørte generelt gode placeringer hjem. Det betyder at han er en af fire kørere, som skal have vægt med i bilen denne weekend.
IMG_4899
Foto: JJ Media Det lykkedes Jens Kristoffersen (32) at hente 5 point ind på Thue Henriksen (68) i det samlede mesterskab, ved at slutte foran ham i to ud af de tre løb.
Foto: JJ Media Det var desværre en kort weekend for Ole Knudsen, som døjede med elektroniske problemer på racerbilen
Foto: JJ Media Heat 2 afgjort på de allersidste meter, mellem Thue Henriksen (68) og Martin Sørensen (181).
Foto: JJ Media Tom Jørgensen (217) og Jeff Nigel Lyngå-Grosen (273) havde kæmpede intenst igennem løb 1.
Foto: JJ Media Jens Kristoffersen (32) og Tino Vang Jørgensen (22) havde flere gode dueller i weekenden. Selvom de to Seat racere er fra to forskellige generationer, matcher de hinanden ekstremt godt.
Foto: JJ Media Thue Henriksen (68), Tino Vang Jørgensen (22) og Brian Johannesen (66) havde en fantastisk kamp i heat 2, hvor Henriksen var på regndæk, mens de to sidstnævnte begge var på slicks.
Foto: JJ Media Kim Villebæk havde skiftet den ene grønne bil ud med den anden. Denne weekend høstede han endelig en pokal med den gode, gamle Suzuki Swift Sport.
Foto: JJ Media Jens Jensen måtte opgive at køre weekenden til ende, da først koblingsproblemer, og derefter problemer med at starte bilen, gjorde den videre deltagelse umulig.
Foto: JJ Media Det blev til et dramatisk exit for Jørn Støvring. Vi ønsker ham naturligvis god bedring.
Foto: JJ Media Tom Jørgensen kommer til weekenden som førende i Oldboysmesterskabet, og på en delt føring i Yokohama SuperCup 200 mesterskabet. Kan han hive begge mesterskaber i land, eller må han nøjes med en – eller slet ingen? Det må tiden vise.
Foto: JJ Media Bjarne Haa Rasmussen var for første gang på banen med den nyrenoverede Renault Clio 3 RS, som er den første bil i Yokohama SuperCup med sekventiel gearkasse. Efter en forsigtig start på weekenden, gjorde han det rigtig fint i heat 2.
Foto: JJ Media Tom Jørgensen er tilbage i Yokohama SuperCup, hvor han har en gylden mulighed for at snuppe føringen i både Yokohama SuperCup 200 og Oldboysmesterskabet.
Foto: JJ Media Claus Møller Jensen kunne læsse Honda S2000 raceren allerede lørdag aften, da motoren desværre ikke ville være med længere.
Foto: JJ Media Lars Christensen skal endnu en gang kæmpe med i Oldboysmesterskabet, hvor han får en enkelt konkurrent denne weekend, Bjarne Haa Rasmussen.
Foto: JJ Media Kurt Poulsen måtte læsse bilen på traileren allerede efter løb 1, da VW Polo raceren ikke havde ret meget fremdrift på grund af problemer omkring gearkassen/spæret på bilen.
Foto: JJ Media Teknikken drillede i både heat 1 og 2 for Kim Villebæk, men han kom godt igen i heat 3.
Foto: JJ Media Efter besøget i sandkassen i kvalifikationen, var en løs forlygte i heat 1 det eneste problem for Morten Christensen, som var flyvende i regnvejret.
Foto: JJ Media Oliver Rømer (31) tog føringen af heat 2 med det samme. Han måtte dog kæmpe med meget varme regndæk mod slutningen af løbet.
Foto: JJ Media Jørn Støvring havde en forrygende debut i Yokohama SuperCup, og kom hjem med to af de store pokaler, efter de flotte og stabile præstationer i både Yokohama SuperCup 200 samt Oldboysmesterskabet.
Foto: JJ Media Jeff Nigel Lyngø-Grosen viste god fart på Padborg Park i Yokohama SuperCup 200. Han bliver rigtig spændende at følge i weekendens løb.
Foto: JJ Media Morten Lundgaard måtte trække sig fra weekenden, efter første omgang af løb 2. Hvad teamet først troede, var en knækket trækaksel, viste sig at være noget inde i gearkassen, som ikke lige kunne fikses på få timer.
Foto: JJ Media Michael Nymark (276) døjede meget med skidt i brændstof systemet, og dertilhørende motorproblemer, som ødelagde alle tre løb for ham, så han desværre ikke så målflaget på noget tidspunkt i weekenden.
Foto: JJ Media Weekenden sluttede desværre tidligt for Anders Lundgaard, da der opstod koblingsproblemer på den sort-gule Toyota Corolla under Heat 1.
Foto: JJ Media Michael Holm – Yokohama SuperCup 200 samt Oldboysmester 2021.
Foto: JJ Media Tino Vang Jørgensen (22) og Oliver Rømer (31) havde en fantastisk duel omkring 2. pladsen i heat 2 – en placering som han måtte afgive til Rømer på allersidste omgang.
Foto: JJ Media Michael Holm var rimelig dominerende i Oldboysmesterskabet denne weekend, og var også med helt fremme i den sjove ende af Yokohama SuperCup 200, hvor han nu er i front af begge mesterskaber.
Foto: JJ Media Thue Henriksen skulle vise sig at være forrygende hurtig i BMW 318ti Compact raceren gennem weekenden.
Foto: JJ Media Orla Iversen (325) og Lars Christensen (55) leverede flere gode dueller i Oldboysmesterskabet igennem weekenden, i to meget forskellige biler.
Foto: JJ Media Det var desværre tidligt fyraften for Brian Johannesen, som blev ramt af motorproblemer i VW Polo GTI raceren.
Foto: JJ Media Jens Jensen (86) stillede op i den noget undermotorisede Peugeot 106 Rallye, men det var dog ikke motoren som gav ham kvaler i heat 2 og 3, men til gengæld en trækaksel, som endte med at knække halvvejs gennem det 3. løb.
Foto: JJ Media Tom Jørgensen har virkelig gjort både Oldboysmesterskabet og Yokohama SuperCup 200 mesterskabet spændende igen, ved at komme foran og helt op på siden af Michael Holm i de to respektive mesterskaber.
Foto: JJ Media Jens Kristoffersen – Yokohama SuperCup mester 2021.
Foto: JJ Media Thue Henriksen lugter pokaler i weekenden. Han var på podiet i alle tre løb ved åbningsløbet, og håber at kunne tage tre af de store pokaler med hjem fra sin lokale bane.
Foto: JJ Media Thue Henriksen kommer til finaleweekenden som førende i Yokohama SuperCup mesterskabet.
Foto: JJ Media Morten Christensen (111) og Tino Vang Jørgensen (22) havde flere dueller henover weekenden. Christensen døjede lidt med bilens opsætning, da dækkene ville blive for varme mod slutningen af heatene.
Foto: JJ Media 3 mand bred gennem Sving 1 på første omgang – Michael Blom (40) på ydersiden, Morten Christensen (111) i midten af sandwichen, og Rene Sevel Andersen (295) på indersiden.
Foto: JJ Media Heat 3 i Yokohama SuperCup blev kørt lige omkring solnedgang. Her ses Oliver Rømer (31) i front, foran Tino Vang Jørgensen (22), Martin Sørensen (181) m.fl.
Foto: JJ Media En god debut i den ny-ombyggede Toyota Corolla for Morten Lundgaard. Desværre varede den kun indtil lige efter målflaget i Løb 1, hvorefter der måtte tømmes en pulverslukker ned i motorrummet. Vi håber at se ham tilbage på banen snarest muligt.
Foto: JJ Media Japansk vellyd, tryllet sammen i Brædstrup. Ja, det er opskriften på den skriggrønne Lexus IS200, som Henrik Have Jakobsen (170) selv har ombygget til racer.